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24.06.10
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Bernd Wernard [berni]
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Von Deutschland nach Gerona und weiter nach Jerez. Am nächsten Tag möglichst nonstop nach El Berriel, da man bei Zwischenlandung in Afrika wegen fehlender Zollabfertigungsmöglichkeiten in El Berriel gezwungen ist, auf dem großen Platz von Gran Canaria zu landen - mit den bekannten Nachteilen ( Handlingpflicht und sehr viel Verkehr )
My grade: Excellent airport for General Aviation!
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24.06.10
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Bernd Wernard [berni]
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Wirklich sehr nette Leute in El Berriel - nach der Landung wurde die Maschine sofort in der Halle abgestellt ( 15.-/Tag ) Lediglich die Kontaktaufnahme war sehr schwierig. Es stellte sich heraus, daß die Dame im Flugplatzbüro lediglich spanisch spricht. Hier ist die Telefonnummer eines Fluglehrers, mit dem man auch Englisch "parlieren" kann: 0034-699 909 993. Sämtliche E-Mail´s und Faxe in Englisch und Deutsch blieben unbeantwortet.Bei Start und Landung muß man auf Windscherung oft mitten auf der Bahn achten, zudem fällt die Landebahn Richtung 07 stark ab. Am besten startet man morgens vor 9:30 lokaler Zeit, dann ist meistens relativ wenig und konstanter Wind vorhanden.
My grade: Excellent airport for General Aviation!
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24.06.10
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Bernd Wernard [berni]
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Single < 2 to.
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M20K
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Landing fee 8,40
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